Rejsy stażowe na Bałtyku i Morzu Północnym

Zbieraj mile i godziny stażowe, ale przede wszystkim doświadczenie. Rejsy szkoleniowo-stażowe Zuch Załogi prowadzą przez Bałtyk, Morze Północne i wybrzeże Norwegii. Pływamy tak, żebyś nie był pasażerem – uczestniczysz w wachtach, nawigacji, manewrach i prowadzeniu jachtu.

Cztery rejsy. Czterech kapitanów. Ponad 1200 mil morskich prawdziwego żeglarstwa

Trondheim → Ålesund → Stavanger → Kilonia → Gdańsk

Są rejsy, podczas których po prostu płyniesz.

I są takie, po których wracasz jako lepszy żeglarz.

Zapraszamy na wyjątkową, wieloetapową wyprawę prowadzącą z Norwegii aż do Polski. Przed nami ponad 1200 mil morskich, norweskie wybrzeże, fiordy, Morze Północne, żegluga pływowa, intensywne przeloty, Kanał Kiloński i wreszcie Bałtyk.

Całość podzieliliśmy na cztery zupełnie różne etapy.

Każdy ma inny charakter.
Każdy czegoś innego uczy.

Od surowego wybrzeża północnej Norwegii, przez jedne z najpiękniejszych miejsc norweskiego wybrzeża, po ponad 100 godzin żeglugi na wodach pływowych, Kanał Kiloński i długi przelot przez południowy Bałtyk.

Każdy kolejny etap zmienia charakter wyprawy.

Rejs stażowy: Trondheim → Ålesund | Norwegia

Północna Norwegia | ok. 170 NM

Kapitan: Krzysztof Zagawa

Zaczynamy na północy.

Przed nami około 170 mil morskich żeglugi wzdłuż norweskiego wybrzeża – w miejscu, gdzie góry niemal wyrastają prosto z morza, a pogoda i warunki potrafią zmieniać się szybciej, niż podpowiada prognoza.

To etap dla tych, którzy chcą nie tylko zobaczyć Norwegię od strony morza, ale również nauczyć się świadomie prowadzić jacht w wymagającym, przybrzeżnym akwenie.

Będzie nawigacja, planowanie przejścia, wachty, praca załogi i codzienne decyzje, które na morzu mają znaczenie.

170 NM prawdziwej północnej żeglugi.

Rejs stażowy: Ålesund → Stavanger | Norwegia

Najpiękniejsza Norwegia od strony morza | ok. 250 NM

Kapitan: Wojciech Grochocki

Jeżeli pierwszy etap pokazuje charakter Północy, drugi pokazuje, dlaczego żeglarze zakochują się w Norwegii.

Przed nami około 250 mil morskich przez jeden z najbardziej niezwykłych fragmentów norweskiego wybrzeża.

Wyspy, szkierowe przejścia, fiordy, niewielkie porty, góry schodzące do samej wody i żegluga, której trasy nie wyznacza wyłącznie najkrótsza linia między portem A i B.

To etap, na którym chcemy połączyć żeglarską przygodę, szkolenie i poznawanie Norwegii od strony, której nie zobaczysz z samochodu ani z hotelowego okna.

Tu liczy się nie tylko to, ile mil zostanie w książeczce.

Liczy się, gdzie te mile zrobisz.

Rejs stażowy: Stavanger → Kilonia | Morze Północne i pływy

Ponad 100 godzin na wodach pływowych | ok. 440 NM

Kapitan: Piotr Skrzyniarz

To najbardziej szkoleniowy i jeden z najbardziej intensywnych etapów całej wyprawy.

Około 440 mil morskich i ponad 100 godzin żeglugi na akwenach, na których pływy przestają być teorią z podręcznika.

Będziemy pracować z prognozami, prądami, wysokościami wody i planowaniem przejścia. Zobaczymy jak decyzja o godzinie wyjścia potrafi zmienić cały plan rejsu.

Warsztaty z pływów – na prawdziwym morzu

Nie interesuje nas uczenie wzorów tylko po to, żeby je zapamiętać.

Interesuje nas odpowiedź na pytanie:

„Mamy jutro wypłynąć. Co właściwie musimy policzyć i jak wykorzystać te informacje w praktyce?”

Dlatego podczas etapu odbędą się praktyczne warsztaty z żeglugi pływowej.

Będziemy analizować między innymi:

• wysokość pływu,
• kierunek i prędkość prądów,
• dobór momentu wyjścia,
• planowanie przejścia,
• wpływ pływu na nawigację i czas dotarcia,
• podejmowanie decyzji na podstawie rzeczywistych danych.

A wszystko to podczas normalnej żeglugi – na wodach, na których te obliczenia naprawdę mają znaczenie.

Po drodze czeka nas jeszcze jedno wyjątkowe doświadczenie:

przejście Kanału Kilońskiego.

To etap dla osób, które chcą wrócić z rejsu nie tylko z kolejnymi milami i godzinami stażu, ale przede wszystkim z nową umiejętnością.

Rejs stażowy: Kilonia → Gdańsk | Bałtyk

Cały południowy Bałtyk | ok. 350 NM

Kapitan: Piotr Wroński

Na zakończenie wyprawy – Bałtyk.

Ale nie krótki skok pomiędzy sąsiednimi portami.

Przed nami około 350 mil morskich prowadzących przez praktycznie cały południowy Bałtyk aż do Gdańska.

To świetny etap dla osób chcących zebrać doświadczenie w dłuższej żegludze morskiej: wachty, nawigacja, planowanie trasy, obserwacja pogody, prowadzenie jachtu przez całą dobę i normalne życie załogi podczas wielodniowego przelotu.

Po norweskich fiordach, Morzu Północnym i Kanale Kilońskim wyprawa kończy się tam, gdzie dla wielu z nas zaczynało się żeglarstwo morskie.

Na Bałtyku.

Czym jest rejs stażowy?

Rejs stażowy to rejs morski, podczas którego nie jesteś tylko pasażerem – stajesz się częścią załogi i zdobywasz realne doświadczenie żeglarskie. Każda godzina na morzu to okazja do nauki prowadzenia jachtu, pracy w wachtach, nawigacji, obsługi żagli i podejmowania decyzji związanych z przebiegiem rejsu.

Dla wielu żeglarzy ważnym celem jest również zdobycie godzin i mil stażowych potrzebnych do dalszego rozwoju żeglarskiego i zdobywania kolejnych uprawnień. My jednak patrzymy na rejs stażowy szerzej – sam wpis do książeczki żeglarskiej to za mało.

Dobry rejs stażowy powinien sprawić, że po zejściu z pokładu potrafisz więcej niż przed wejściem na jacht.

Dlatego podczas naszych rejsów uczestniczysz między innymi w:

• prowadzeniu jachtu i sterowaniu,
• wachtach dziennych i nocnych,
• planowaniu trasy i nawigacji,
• pracy z mapami, ploterem i prognozami pogody,
• stawianiu, zrzucaniu i trymowaniu żagli,
• manewrach portowych,
• organizacji życia i pracy załogi,
• przygotowaniu jachtu do wyjścia w morze.

Na bardziej wymagających akwenach dochodzą kolejne elementy. Na Morzu Północnym uczymy się pracy z pływami i prądami, a podczas dłuższych przelotów poznajesz w praktyce funkcjonowanie jachtu prowadzonego przez całą dobę.

Staż to nie tylko liczba godzin

Można przepłynąć setki mil i niewiele z nich wynieść. Można też podczas jednego dobrze poprowadzonego rejsu nauczyć się więcej niż podczas kilku wcześniejszych sezonów.

Dlatego nasze rejsy stażowe na Bałtyku i Morzu Północnym łączą zdobywanie mil i godzin stażowych z praktycznym szkoleniem.

Nie kolekcjonujemy tylko mil. Kolekcjonujemy doświadczenie.

Popłyń na dwa etapy: 10% zniżki.

Zapisy grupowe (minimum dwie osoby w jednej rezerwacji): 10% zniżki.

Zniżki nie sumują się.